新能源市场快速成长，随着电动车的普及，电网将逐渐面临用电负载上升的问题，研调机构预测，2030年全球电动车将达到2.45亿辆，相较现今达双位倍数的成长。为有效对整体用电系统进行管理，透过V2X(Vehicle-to-Everything)技术，将有助于减缓大量电动车充电对电网造成的冲击。

双向车载充电器BOBC (Bi-directional On Board Charger) V2X的双向放电功能，允许电动车电池的电能向外输出至电网、住宅、车外负载甚至是其他电动车，也就是将电动车的电池作为储能设备的概念，并根据不同的应用情境作电力输出，以降低电网负载。顺应此趋势，国家市场监督管理总局与标准化管理委员会也在近期发布GB/T 18487.4征求意见稿，将V2X纳入法规做规范，并定义了交/直流V2L、V2V、V2G的应用模式、系统接口与相关功能要求，包含通用功能、性能、安全、供电设备特殊需求等。

针对电动车车载充电器(OBC)测试，Chroma测试方案已广泛应用汽车制造商、零部件厂与质检单位等，提供符合QCT/895测试要求与客制化服务。因应BOBC的技术发展，Chroma抢先布局于现有测试基础上加入新一代能源回收式电网模拟电源与双向直流电源供应器，提供电网国家市场监督管理总局与标准化管理委员会及动力电池模拟，并透过双向I/O接口及系统整合，全面涵盖待测物的应用场景。

▲双向车载充电器测试架构

全新61800能源回收式电网模拟电源与62000D双向直流电源供应器，兼具电源及负载特性，可允许待测物的能量回馈及并入电网，利用双向特性可同时模拟电网及动力电池，完整模拟BOBC充电以及V2X功能并简化测试架构，为业界提供专业可靠的测试系统。相关产品讯息可链接到 Chroma 官网，并留下您的需求与联络方式，我们将竭诚的为您服务。