Il test della capacità è una componente fondamentale per testare le capacità di carica e scarica di una batteria. I tester di carica/scarica convenzionali possono eseguire test solo tramite metodi di carica a corrente costante (CC) o tensione costante a corrente costante (CC-CV). Tuttavia, nell'utilizzo reale della batteria, il sistema di gestione della batteria (BMS) regola dinamicamente l'output in base a fattori quali la temperatura e le condizioni di sicurezza. Per garantire test accurati delle batterie che corrispondano agli scenari reali, è diventato essenziale modificare dinamicamente le condizioni dei test in base ai dati del BMS.

Il software BatteryPro proprietario di Chroma rappresenta una soluzione a questa sfida. BatteryPro riceve ed elabora continuamente i dati del BMS utilizzati per monitorare la temperatura e la tensione della batteria. Inoltre utilizza segnali del BMS con un identificatore (ID) unico definito dall’utente per ricevere i dati del BMS nelle modalità corrente costante (CC), corrente costante-tensione costante (CC-CV), potenza costante (CP) o tensione costante (CV). Il software utilizza quindi questi dati per regolare dinamicamente corrente, tensione e potenza in uscita, garantendo che la batteria non sia sotto eccessiva tensione o accumuli calore eccessivo consentendo al contempo misurazioni della capacità precise.

L’uso dei dati del BMS per regolare la corrente durante i test della batteria offre diversi benefici pratici. Migliora la precisione delle misurazioni della capacità e consente ai progettisti di batterie di simulare scenari d’uso a lungo termine progettando cicli di funzionamento e quindi eseguendo cicli multipli (come mostrato di seguito), consentendo di determinare la durata della batteria e apportare le modifiche appropriate al design della batteria o del BMS.

In alternativa, è possibile utilizzare la modalità Waveform di BatteryPro per convertire i cicli di lavoro in file di forme d’onda. Impostando i dati del BMS alla corrente massima di uscita, è possibile simulare il comportamento dell’unità di controllo elettronico (ECU) che limita la risposta dell'acceleratore in base alla temperatura della batteria. Anche se il conducente preme il pedale fino in fondo, l’ECU limiterà la capacità di scarica della batteria. Una volta che la temperatura della batteria è scesa a un livello accettabile, riprende il normale ciclo di carica/scarica. Questa funzione migliora significativamente il realismo e la flessibilità degli scenari di test.

Riassumendo, l’uso di Chroma BatteryPro per regolare dinamicamente la corrente di test offre una serie di vantaggi per i test delle batterie dei veicoli elettrici. Migliora l'efficienza e la precisione del test e la sua sicurezza, riduce i danni alla batteria e i tassi di guasto e supporta un’ampia gamma di tipi di batterie.

▲Chroma 17020/17040/17040E Battery Testing System                  ▲BatteryPro BMS Data Monitoring Interface

Per diversi anni, Chroma ATE ha sviluppato attivamente un’ampia gamma di soluzioni per test sulle batterie di veicoli elettrici per celle, moduli e pacchi, guadagnandosi la fiducia incrollabile dei nostri preziosi utenti. Per maggiori dettagli sui nostri prodotti, visitate il nostro sito web e lasciate la vostra richiesta e le informazioni di contatto. Saremo lieti di aiutarvi!