车载充电器主要负责将充电桩的交流电，转换成直流电对动力电池充电，常见的功率规格为3.3kW、6.6kW、11kW、22kW，并且未来将有更大量的双向车载充电器透过V2X的模式被应用在EV上。Chroma提供了符合QC/T 895等相关标准测项，协助用户全面针对待测物各种应用模式进行验证。

单向车载充电器测试架构

双向车载充电器测试架构

标准测试项目

• CAN Communication Test (CAN基本通讯功能测试)
• Charger Input/Output Test (输入输出测试)
• Charger Line Regulation Test (输入效应测试)
• Charger Load Regulation Test (负载效应测试)
• Charger Hold On Adjust Test (在线条整测试)
• Charger Fin Ramp Shut Down Test (输入频率极限测试)
• Charger Fin Ramp Start Up Test (开机频率极限测试)
• Charger Over Load Protection Test (过载保护测试)
• Charger OVP Test (过电压测试)
• Charger Peak Current Test (峰值电流测试)
• Charger Ripple & Noise Test (涟波及杂讯测试)
• Charger Short Circuit Protection Test (输出短路保护测试)
• Charger Static Test (静态测试)
• Charger Vin Ramp Shut Down Test (输入电压极限测试)
• Charger Vin Start Up Test (开机输入电压极限测试)
   

四通道CAN Bus功能 CAN Bus and CAN FD Bus TTL 数位输入/输出功能

可设定CP PWM讯号的电压/频率/工作周期 ENABLE讯号提供12V,24V电压输出 AUX讯号提供独立16通道的12V,24V输出电压 具备单一ETHERNET PORT输入控制功能输出 于讯号输出端皆有保护线路，预防输出短路时进行保护

提供一高压接口供OBC待测物输出使用及DD待测物输入使用 提供一AC三相电接口供OBC待测物输入使用 提供一低压接口供DD待测物输出使用 搭配Source经由治具的切换能提供待测物电池模拟电压 提供双通道辅助电源接口 提供双通道小电流拉载接口 提供独立10组DMM讯号量测接口 提供5V触发讯号及2组温度电阻模拟通道接口 具备单一USB Port输入控制功能输出

EV中至少会有一个DC-DC转换器，主要功能是将动力电池的电力转换成辅电输出供系统使用。Chroma提供自动测试解决方案，符合GB/T 24347相关规范，并可依照用户需求提供相关客制化测试。

标准测试项目

• CAN Communication Test (CAN基本通讯功能测试)
• DC-DC Input/Output Test (输入输出及效率测试)
• DC-DC Line Regulation Test (输入效应测试)
• DC-DC Load Regulation Test (负载效应测试)
• DC-DC Hold On Adjust Test (在线调整测试)
• DC-DC Over Voltage Protection Test (过电压保护测试)
• DC-DC Peak Current Test (峰值电流测试)
• DC-DC Ripple & Noise Test (涟波及杂讯测试)
• DC-DC Short Circuit Protection Test (短路保护测试)
• DC-DC Total Regulation Test (总效应测试)
• DC-DC Vin Ramp Shut Down Test (输入电压极限测试)
• DC-DC Vin Ramp Start Up Test (开机输入电压极限测试)
• DC-DC Total Efficiency Test (总效率量测)