Sistema di test automatico per la compatibilità dei sistemi di carica dei veicoli elettrici ATS Model 8000

  • CE Mark
SistemaditestautomaticoperlacompatibilitàdeisistemidicaricadeiveicolielettriciATS
SistemaditestautomaticoperlacompatibilitàdeisistemidicaricadeiveicolielettriciATS
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Caratteristiche principali

In base al sistema di test automatico Chroma 8000, il sistema personalizzabile offre in modo univoco il test di compatibilità della carica in AC e DC dei veicoli elettrici.

  • Il sistema di test automatico (ATS) si basa sulla piattaforma 8000 ATS
  • Le sequenze di test sono ‘customizzabili’ e dipendono dalle condizioni di test
  • Architettura aperta usando i comandi per modificare gli elementi di test e i programmi
  • Architettura modulare che gestisce in modo flessibile diverse condizioni di test e standard diversi,
  • Funzionamento semplificato per test semplici e rapidi
  • Support i seguenti standard nazionali :
    • SAE J1772
    • CNS 15511
    • NB/T 33001, NB/T 33002, NB/T 33008.1, NB/T 33008.2 (Cina)
    • GB/T 18487.1, GB/T 27930, GB/T 34657, GB/T 34658 (Cina)
    • Standard per test di carica CA/CC dell’IEC 61851 (UE)
    • ISO 15118, DIN 70121/22 per CCS (Combined Charging System)
    • Standard per test CC per CHAdeMO (Giappone)

 Struttura di test interoperabile della carica CA dei veicoli elettrici

Grazie all’integrazione di generatori CA/CC, simulatori e generatori di segnale, Chroma presenta una soluzione di test di compatibilità della carica dei veicoli elettrici conforme ai principali standard globali. Tramite questo sistema , gli utenti possono testare il veicolo elettrico simulando gli standard e le varie tensione e frequenze di rete nel mondo.

 

 Emulatore di segnale della stazione di ricarica dei veicoli elettrici CA (80619)

  • Definisce la sorgente di ingresso del segnale di modulazione dell’ampiezza dell’impulso (PWM) del segnale CP (Pilota di controllo) per generare direttamente il segnale PWM interno o l’ingresso da un generatore di segnale esterno.
  • Consente l’impostazione di tensione, frequenza e ciclo di funzionamento del segnale di modulazione dell’ampiezza dell’impulso del pilota di controllo.
  • Simula l’uscita del segnale di resistenza CC.
  • Consente il segnale con uscita 12 V e 24 V.
  • Il segnale AUX offre 16 canali di uscita a 12 V e 24 V.
  • Presenta il controllo degli strumenti tramite una singola porta Ethernet.
  • Le uscite del segnale sono dotate di protezione da cortocircuito.

 

 Unità di controllo della carica dei veicoli elettrici AC/CC

  • Visualizza un'interfaccia di test integrata di potenza e segnale.
  • • Il design con collegamento rapido offre accoppiatori di carica standard che possono essere facilmente sostituiti in base ad ambienti di test specifici.

 

 Sistema di test automatico della compatibilità della carica dei veicoli elettrici CC

La carica CC richiede una carica rapida; tensione, corrente e potenza sono tutte più alte rispetto ai sistemi in AC e carica direttamente la batteria nei veicolo elettrico. Pertanto, la carica CC richiede prestazioni piu’ elevate sia della strumentazione di potenza che della tecnologia di comunicazione. Chroma offre delle interfacce di test di carica ed elettronica di potenza di alta qualità compatibili in diversi Paesi in modo da supportare tutte le esigenze di test.

 

 Simulatori di vicoli elettrici CC

 

Simulatore di stazione di ricarica dei veicoli elettrici CC per CCS

  • • Simula la comunicazione PLC per i veicoli elettrici e supporta il test di ISO 15118, DIN 70121/22 e altri standard di comunicazione.

 

Simulatore di stazione di ricarica dei veicoli elettrici CHAdeMO

  • Conforme con le norme CHAdeMO, può simulare la stazione di ricarica oltre al processo di ricarica per il test di veicoli elettrici CC.
  • Il simulatore supporta le norme di test CHAdeMO 0.9/1.0/1.1.
  • CAN1 fornisce i dati CAN per monitorare il simulare e la stazione di ricarica dei veicoli elettrici.

 

Emulatore interfaccia di comunicazione (80618)

  • Comunica con il sistema software Chroma 8000 mediante l’interfaccia Ethernet.
  • Fornisce un totale di quattro canali bus CAN che supportano l’ID di arbitraggio CAN 2.0B (a 29 bit).
  • Seguendo le normative GB/T 27930, i dati multi-core si riferiscono al protocollo di comunicazione SAE J1939 e forniscono record di trasferimento dei messaggi e tempo di ricezione.
  • Ciascuna unità supporta un set di un RS-232 e un RS-485.
  • 16 DI e 16 DO utilizzano un contatto pulito che controlla il DO e legge gli stati DI mediante il software di sistema o utilizza la funzione GB/T 27930 per controllare l’uscita DO durante l’invio/ricezione dei dati.
  • Connette a un A806110 mediante Ext-BU, ciascuna unità dispone di due interfacce di comunicazione I2C e SMBus. I2C può supportare il ruolo di slave, mentre il clock I2C può essere 1MHz (porta 1) o 400kHz (porta 2).

 

 Standard per test globali

Chroma offre sistemi di test che supportano gli standards internazionali per aiutare gli utenti a esaltare i propri prodotti sul panorama internazionale. Usare Chroma 8000 ATS per eseguire il test di tutti i principali standard per test globali, compresi SAE, CNS, NB/T, GB/T, ISO, IEC, DIN, e CHAdeMO.


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Descrizione

Sistema di test automatico per la compatibilità dei sistemi di carica dei veicoli elettrici ATS

Emulatore di segnale della stazione di ricarica dei veicoli elettrici CA

Communication Interface Emulator (for GB/T)

Emulatore interfaccia di comunicazione (per CCS)

Emulatore interfaccia di comunicazione (per CHAdeMO)

Pannello per il collegamento con accoppiatore di carica