점점 더 많은 전기차 제조업체가 EV의 단일 배터리 셀 설계를 개선하여 EV의 배터리 관리 시스템(BMS)을 단순화하고자 합니다. 동시에 많은 사람들이 동적 성능뿐만 아니라 빠른 충전에 더 많은 관심을 기울이며 자동차 배터리의 전류 및 전력 기능에 대한 요구 사항이 높아지고 있습니다. 에너지 저장 분야에서 배터리는 전력 조절 작업을 수행하므로 높은 용량과 고전류가 필요합니다. 그러나 고전류를 가진 대용량 배터리 셀은 종종 장비 문제 때문에 완전한 테스트가 불가능합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 Chroma는 새로운 17010H 배터리 신뢰성 테스트 시스템을 출시했습니다. 이 시스템은 200% 펄스 전류 출력과 4800A 미만의 모든 배터리 셀 테스트 사양을 지원하는 병렬 채널 기능을 갖추고 있습니다.
국제 표준 IEC62660-1에 따라 전원 테스트를 실행할 때 배터리 셀은 10초 펄스 전류 측정 종료 시 전압을 사용하여 전력 특성을 계산합니다. 펄스 전류는 제조사가 정의한 최대 전류 용량에 도달할 때까지 표준에 따라 점진적으로 속도를 증가시킵니다. 이 원리에 의해 60Ah 리튬 배터리 셀은 펄스 작동 전류(10C 속도)를 10회 테스트해야 할 경우 600A 충전 및 방전 장비를 구매해야 했습니다. 하지만 이제 두 배의 전류 출력을 가진 Chroma 테스트 솔루션으로 이러한 문제를 해결할 수 있게 되었습니다!
Chroma 17010H의 단일 채널 전류 용량은 300A이며, 슈퍼 모드로 증폭하여 30초 이내에 200% 전류(600A)를 출력할 수 있습니다. 특히 펄스 전류 성능 테스트에 적합합니다. 새로운 설계는 배터리 애플리케이션에 초점을 맞추고 전력 출력 모드를 최적화하여 테스트 장비의 부피를 50% 줄이고 가격을 30% 절감했습니다(그림 1). Chroma가 설계한 하이 펄스 전류 기능의 핵심은 전원 회로의 온도 제어입니다. 첫째, 17010H의 높은 변환 효율 에너지 재생 아키텍처는 충전 및 방전 중에 부품의 발열을 크게 줄입니다. 둘째, 전원 모듈 통합 및 부품 선택을 최적화하여 작동 전류를 증가시킵니다. 마지막으로 열 흐름 설계를 통해 온도를 제어할 수 있습니다. 측정의 경우 전류 정확도를 보장하는 분산형 고정밀 전류 변압기 구조가 온도 드리프트를 줄이기 위한 냉온 및 고온 영역 회로 레이아웃으로 보완되어 200% 펄스 전류 출력을 달성하는 통합 배터리 테스트 시스템을 형성합니다.
(그림 1) Chroma 17010H 출력 모드의 장점
Chroma 17010H의 주요 장점:
- 높은 측정 재현성은 테스터들이 추세 판단 및 특성 분석에 소요되는 시간을 대폭 절약하는 데 도움이 됩니다.
- 세로 크로스오버 및 고속 전류 리스펀스 기능은 실제 애플리케이션에 근접한 테스트 결과를 제공합니다.
- 다중 전류 범위 설계는 최소 전류 범위가 1:10이고 고속 및 저속 성능 테스트 모두에 적합한 범위를 통해 낮은 전류의 정확도를 향상시킵니다.
- 75%의 배출 에너지 재생 효율은 온도 제어기에서 발생하는 폐열을 줄이고 작동 전력을 절감할 뿐만 아니라 실험실 전력 분배 사양도 줄여줍니다.
- 독립 레벨 2 V 보호 기능은 고전류 검사의 안전성을 높입니다.
(그림 2) Chroma 17010H의 레벨 2 V 보호 아키텍처
17010H 배터리 안정성 테스트 시스템에 대한 자세한 내용은 Chroma 웹사이트를 참조하십시오:
| Chroma 17010H 배터리 안정성 테스트 시스템 |