Die Elektrifizierung, Konnektivität und Smartifizierung von Fahrzeugen sind zu wichtigen Merkmalen der globalen Automobilbranche geworden. Darunter fallen das kabellose Laden und das vollautomatisierte Fahren (sowohl sicher als auch komfortabel), die zu den Voraussetzungen für verschiedene Internet-of-Vehicles-Szenarien gehören und den vollen Fortschritt der kabellosen Energieübertragung (Wireless Power Transfer, WPT) in Fahrzeugen ermöglichen.

▲Chroma WPT-Testlösungen für Elektrofahrzeuge
In jüngster Zeit verzeichnete WPT für Elektrofahrzeuge einige bedeutende Durchbrüche. Im Mai 2020 veröffentlichte China offiziell die Norm GB/T 38775; im Juli desselben Jahres wurde die UL 2750 Outline of Investigation for Wireless Power Transfer Equipment for Electric Vehicles angekündigt. Es wird geschätzt, dass im Jahr 2021 Elektrofahrzeuge mit standardmäßigen WPT-Systemen auf dem Markt erscheinen werden. In Bezug auf die Technologie haben die japanischen Automobilhersteller und das amerikanische Oak Ridge National Laboratory (ORNL) nacheinander die bidirektionale WPT-Technologie angekündigt. Zusätzlich zum herkömmlichen G2V-Laden (Grid to Vehicle) ermöglicht die bidirektionale Ladeeinheit die Rückspeisung von Strom in das Netz und macht das Elektrofahrzeug zu einer mobilen Riesenbatterie. Diese V2G-Funktion (Vehicle to Grid) steht im Einklang mit der Entwicklung und Nutzung eines intelligenten Microgrid-Speicherausgleichsnetzes.

▲Chroma WPT-Testanwendungen für Elektrofahrzeuge
Mit dem automatisierten Testsystem Chroma 8000 als Kernstück kann das WPT-Testsystem von Chroma für Elektrofahrzeuge eine komplette Reihe von AC- und DC-Stromversorgungen und elektronischen Lasten konfigurieren. Das Prüfsystem deckt die Leistungsanforderungen für WPT gemäß SAE J2954 und GB/T 38775 ab. Es kann die Leistungswirkung des Eingangs der kabellosen Ladevorrichtung, die Stabilität und Genauigkeit des Ausgangs sowie den Schutz durch Spannungs- und Strombegrenzung prüfen. Ausgestattet mit einem 2-in-1-Stromnetzsimulator und einem Batteriesimulator kann das WPT-Testsystem für Elektrofahrzeuge auch G2V-, V2G- und V2L-WPT-Simulationstests für bidirektionales Laden und Entladen durchführen.

▲Chroma WPT-Leistungsprüfungs-Software für Elektrofahrzeuge
Der Markt für Elektrofahrzeuge wächst weiter, und neue innovative Technologien entwickeln sich in immer vielfältigerer und schnellerer Weise. Chroma arbeitet aktiv an der Verbesserung unserer präzisen, zuverlässigen und einzigartigen Teststrategien auf der Basis einer erfolgreichen und nachhaltigen Stromversorgungs-Technologie. Wenn Sie mehr über die Funktionen und Spezifikationen dieser WPT-Testlösungen für Elektrofahrzeuge erfahren möchten, sehen Sie sich bitte das nachfolgende Video an oder besuchen Sie die Chroma-Website und stellen Sie eine Anfrage. Wir freuen uns, Ihnen zu Diensten zu sein!