Elektrofahrzeug-OBC/DC-DC-Wandler-ATS 8000 Model 8000

  • CE Mark
Elektrofahrzeug-OBC/DC-DC-Wandler-ATS8000
Elektrofahrzeug-OBC/DC-DC-Wandler-ATS8000
Hauptmerkmale
  • ATS zur Prüfung von OBCs und DC-DC-Wandlern für Elektrofahrzeuge
  • Durch Unterstützung der Standards GB/T 40432 und GB/T 24347 können relevante elektrische und Kommunikationstests einfach implementiert werden
  • Anpassbare Vorrichtungs- und Verbindungspanels, um den Prüfling und Testgeräte einfach zu verbinden und Teile problemlos zu ersetzen
  • Hochintegrierte und offene Architektur, um das Testsystem an die individuellen Bedürfnisse des Tests anzupassen
  • Vollständige Sammlung an Testberichten
  • MES-Kompatibilität zum Produktions-EOL-Testen und Datei-Upload
  • Supports test programs with simultaneous testing of multiple DUTs

 

Integriertes Ladegerät ATS

Das integrierte Ladegerät (OBC) wandelt den Wechselstrom der Ladestation (EVSE) in Gleichstrom um, um die Batterie des Elektrofahrzeugs zu laden. Aktuell geläufige OBC-Stromspezifikationen einschließlich 3,3 kW, 6,6 kW, 11 kW und 22 kW. In Zukunft wird es jedoch immer mehr bidirektionale integrierte Ladegeräte (BOBCs) geben, die durch V2X-Modi auf das Elektrofahrzeug angewendet werden. Chroma ATE bietet Prüfpunkte, die GB/T 40432 und anderen relevanten Teststandards entsprechen und Benutzer bei der vollständigen Verifizierung verschiedener Anwendungsmodi des Prüflings (UUT) unterstützen.

OBC-Prüfungsarchitektur

BOBC-Prüfungsarchitektur

Standardmäßige Prüfpunkte

Charge Mode

  • CAN Communication Test
  • Input/Output Test
  • Phase Angle Deviation Test
  • Inrush Current Test
  • Output Accuracy Test
  • Ripple & Noise Test
  • Overshoot Test
  • Load Dump Test
  • Line Regulation Test
  • Load Regulation Test
  • Fin Ramp Shut Down Test
  • Fin Ramp Start Up Test
  • Vin Ramp Shut Down Test
  • Vin Ramp Start Up Test
  • OVP/UVP/OPP Test
  • Phase Failure Protection Test
  • Open/Short Circuit Test
  • PWM Interruption Test

Discharge Mode

  • Voltage Accuracy Test
  • Frequency Accuracy Test
  • Dynamic Load Response Test
  • Voltage Distortion Test
  • DC Component Test
  • Discharging Efficiency Test
  • Static Power Test
  • Overload Capacity Test
  • OVP/UVP/OCP Test

Multifunctional Test Platform (Chroma 80700)

Chroma 80701

  • 4 independent CAN/CAN FD channels
  • 2 independent LIN Bus channels
  • Can output multiple trigger signals
  • Live counters, CRC, and UDS functions

Chroma 80702

  • 12 DI/DO channels
  • 2 channels of PWM output
  • 8 channels each of TTL input/output
  • DI/DO trigger interlock function

Chroma 80703

  • EV/EVSE switchable modes
  • CP PWM signal adjustment and measurement function
  • Supports simulation of CP and CC signal interruption and grounding
  • Programmable CP and CC loop resistance values

On-board Charger/DC-DC Converter Switchable Fixtures

  • Integrated I/O interface for easy and quick switching of DUTs
  • Supports single and bidirectional OBC
  • Provides ports for AC single/three-phase power, DC high/low voltage, and auxiliary power
  • Optional DC 600V/1200V HV port
  • DMM signal measurement port
  • Temperature simulation functionality

DC-DC-Wandler-ATS

Jedes Elektrofahrzeug enthält mindestens einen DC-DC-Wandler. Dessen Funktion besteht darin, die Leistung der Batterie in Zusatzstromausgang umzuwandeln, damit das System es verwenden kann. Chroma bietet ATSs an, die den GB/T-24347-Spezifikationen entsprechen, und kann individuelle Testlösungen gemäß spezifischen Benutzerbedürfnissen bieten.

Standardmäßige Prüfpunkte

  • CAN Communication Test
  • Efficiency-weighted Test
  • Rated Power Test
  • Output Voltage Accuracy Test
  • Output Current Accuracy Test
  • Overshoot & Recovery Time Test
  • Ripple & Noise Test
  • Line Regulation Test
  • Load Regulation Test
  • Total Regulation Test
  • Vin Ramp Shut Down Test
  • Vin Ramp Start Up Test
  • Output Response Time Test
  • OVP/UVP/OCP Test

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Elektrofahrzeug-OBC/DC-DC-Wandler-ATS 8000

Regenerativer Netzsimulator

Bidirektionales Gleichstromnetzgerät