*Beispielkonfiguration: Integriertes Testsystem bestehend aus Oszilloskop (27016), Video Signal Pattern Generator (2238), 6½-stelligem Digitalmultimeter (12061) sowie Industrie-PC.
Das System integriert automatisierte Tests für Automotive-Displays mit unterschiedlichen, speziellen Seitenverhältnissen und unterstützt Video-, Stromversorgungs-, optische, Audio- und WLAN-Tests. Prüfpunkte können entsprechend den Anwendungsanforderungen kundenspezifisch angepasst werden und ermöglichen so flexible Prüf- und Inspektionslösungen.
Das All-in-One-Prüfsystem für automatisierte Smart-Cockpit-Tests basiert auf einer innovativen Drag-and-Drop-Plattform zur individuellen Konfiguration. Mit minimalem Setup lässt sich der komplette Testablauf per Klick starten. Eine intuitive Benutzeroberfläche zeigt Status, Funktionen, Testprogramme und Ergebnisse in Echtzeit an – für eine schnelle und fundierte Bewertung der Resultate. Integrierte Statistik- und Analysefunktionen konsolidieren Testdaten automatisch und unterstützen Anwender dabei, Probleme frühzeitig zu erkennen und die Effizienz nachhaltig zu steigern.
Um heutige vielfältige und zukünftige Signaländerungen zu unterstützen, ist das Smart-Cockpit-Prüfsystem mit verschiedenen Standardsignalen, Leistungsmodulen und Farbanalysatoren kompatibel. Anwender können je nach Prüfaufgabe die am besten geeignete Lösung auswählen:
Unterstützt Kommunikationstests zwischen verschiedenen Modulen in Fahrzeugsystemen. Mit integrierter CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) Command-Konfiguration lassen sich über Softwareparameter Einstellungen vornehmen, um die gesamte Testzeit zu reduzieren.
Ausgestattet mit Spannungs- und Stromtestmodi für automotive elektrische Systeme simuliert es Situationen, denen Fahrzeug-Stromversorgungen begegnen können, und unterstützt hochpräzise Standby-Current-Messungen bis in den Mikroamperebereich (µA).
Ein Automotive-Buzzer ist ein kleiner elektronischer Schallgeber, der im Fahrzeug Warn- oder Hinweistöne erzeugt, um den Fahrer auf bestimmte Zustände aufmerksam zu machen. Die Software unterstützt Prüfungen der Aktivierungsdauer (ms), des Schalldrucks (Pa), der Frequenz (Hz) sowie des Schalldruckpegels (dB).
Automotive-WLAN-Antennen werden hauptsächlich für In-Vehicle-WLAN-Hotspots, Navigationssysteme und Telematikgeräte eingesetzt. Die Software unterstützt Prüfungen in den Frequenzbändern 2,4 GHz und 5 GHz.
▲ 2.4G
▲ 5G
