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02 Aug 2022

數位雙生,事先找到合適的生產模式 - 3D數位模擬排程解決方案

工業4.0帶動自動化生產及智慧廠房需求,如何在最短時間規劃出整廠自動化及製程動線?

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29 Jul 2022

車輛電動化帶來的功率級HIL測試應用

在車輛電動化的架構發展過程中,除不再使用引擎、油泵等由汽油驅動的配備外,也同時新增了許多以電力轉換為基礎的部件,包含電池包/電池模組/電池管理系統、馬達/馬達控制器、交直流/無線充電系統、DC/DC轉換器與制熱制冷系統等,這些部件所須執行的功能也從過往單純的弱電控制,多了強電大功率的行為,也由於汽車電子產品開發週期長、投入測試成本與風險高,如何確保產品開發過程符合功能安全標準一直是車廠與供應商高度關注的議題。

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27 Jul 2022

您的測試能量足以面對高壓電池系統的品質驗證嗎? 致茂提供最佳測試利器

目前乘用車的電池包電壓多在300~600V,但要達到快速充電並在15分鐘內將電量充至大於400公里的行駛里程目標,電池包的設計需朝高壓800V以上架構。近期美國新創車廠推出電動車與德國知名高階品牌電動車款的電池系統皆採用大於800V的設計,為降低功率損耗,大型儲能設備內的電池系統,電壓也多超過1000V。隨著高壓應用成為趨勢,電池包組成的電池芯、母線排、隔層、焊接材、組裝設計、散熱裝置與電池管理系統(BMS)設計也會更加複雜,完善電池包的測試,測試人員需採用符合高壓應用的測試設備進行電池包的驗證。

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12 Jul 2022

您是否在尋找超低直流內阻的鋰電池測試解決方案?

內阻是決定鋰離子電池功率能力、能量效率和發熱量的關鍵參數,也是鋰離子電池健康狀態(State of Health, SoH)的重要指標,影響電動車加速性、快速充電以及冷卻系統的設計,此外電池管理系統 (Battery Management System, BMS)需要透過建立內阻模型來精準管理功率能力避免電池被濫用,達到提升安全性與延長使用壽命的目的,因此研究內阻與功率能力對於發展新一代電池芯與優化電池系統具有實質意義。

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11 Jul 2022

致茂電子攜德國分公司助力清大賽車工廠征戰歐洲賽事

國際車廠推出的新電動概念車,朝輕量化、高效能、高續航、甚至無人駕駛的應用設計,除了一般乘用車外,這股熱潮也延伸到學生電動車方程式賽車。2015年成立的清大賽車工廠(NTHU Racing Team),是一支多次征戰國際學生方程式賽車(Formula SAE)的車隊,從全車各部件的設計、製造,以及成車後的測試全部都由學生一手包辦。近期發表第六代新車,在車架、動力、底盤、電力等方面優化,提升動態表現與可靠度,實現車體輕量化。

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30 Jun 2022

致茂電子投資蓋亞汽車 邁向淨零新未來

致茂電子董事會通過,投資新創蓋亞汽車(股)公司,建立長期策略合作夥伴關係,致茂供應電控零組件予蓋亞汽車,做為電動三輪物流車之關鍵零組件之一,協助台灣電動車產業的發展。

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29 Jun 2022

如何應對勒索病毒猛烈攻勢? 預知防毒備份與復原解決方案

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28 Jun 2022

技術再創新!致茂打造未來電競顯示器專屬檢測方案

近年受COVID-19疫情影響,待在家中防疫已漸漸改變我們的生活型態。透過遊戲拉近彼此的社交距離,電競產業的熱度也隨之升溫。在視覺感官上追求4K、8K甚至更高的解析度,期待流暢的遊戲體驗。

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21 Jun 2022

實現設備監診及故障預防-智能工廠設備監診解決方案

致茂透過與合作夥伴的「智能工廠設備監診解決方案」提供全年無休的即時監控和報警通知,預防設備突發性故障、減少停機時間、延長使用壽命,不僅降低設備維護成本,更能提升工廠營運安全和產能。

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14 Jun 2022

AGV數位模擬 加速生產移轉效率- 無人搬運車(AGV)數位模擬及建構解決方案

致茂Sajet MES與無人搬運車(AGV)數位模擬及建構解決方案的整合優勢

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