年度 :

22 Apr 2024

致茂Touch Taiwan展出最新DisplayPort和USB-C雙輸出檢測應用

搶攻高階顯示器、車載面板應用解決方案

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18 Apr 2024

運用HIL模擬工具，設計更安全的電池管理系統

電動車起火時，受損的鋰電池會因為化學特性導致溫度失控難以撲滅，亦會釋放大量有毒氣體如氟化氫(Hydrogen fluoride)。據統計，撲滅電動車起火所需的平均水量是傳統燃油車的40倍，由於溫度對鋰電池性能影響甚大，要提升電動車效率與安全，電池管理系統(BMS)是關鍵。

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25 Mar 2024

Chroma光子晶片燒機及可靠度測試系統榮獲2024 TOSIA Award

致茂電子光子晶片燒機及可靠度測試系統Model 58604榮獲2024 TOSIA Award傑出產品獎殊榮，此一獎項由台灣光電暨化合物半導體產業協會頒發，依據產品銷售地區廣泛性、產業效益與行銷亮點進行評分，是對產品創新性和卓越性能的高度肯定。

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21 Mar 2024

鋰電池AC電流預熱與疊加漣波耐久性測試解決方案

受到極地渦漩減弱的影響近年來極端寒流頻繁發生，高緯度的地區更易出現異常低溫，不少車主因電動車無法正常充電而受困，被迫呼叫救援，這都歸因於鋰離子電池在低溫下性能會大幅衰減所致，要想快速恢復電池原有的性能就需要使其回溫，倚賴的是電池加熱技術，為了縮短加熱等待時間車廠開始尋找更高效率的升溫方法。在眾多的技術選項中，交流電流加熱技術最受電動車廠關注。實施交流加熱策略時，如何縮短加熱時間且避免造成電池劣化是研究重點，若有寬頻率範圍的漣波電流疊加測試設備，將能協助工程人員模擬各種加熱頻率與振幅，並縮短可觀的測試時間。

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20 Mar 2024

聚焦AI人工智慧 致茂電子SEMICON China盛大展出

Behind Every SEMICONDUCTOR Breakthrough

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19 Mar 2024

如何以射頻阻抗量測來把關小型化功率電感品質?

電子產品追求輕薄短小的腳步從未停歇，另一方面在節能低功耗需求下IC的工作條件就逐步轉為低壓大電流方式，衍生很多IC近端的小型POL電源需求，甚至在IC內部建置POL迴路。而這些使用的功率電感就有不斷的小型化與低漏磁需求，帶動使用奈米等級金屬磁粉為主的壓模電感成為此類功率電感的主流。

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18 Mar 2024

Chroma ATE to Present Test and Thermal Innovations for Peak AI Performance at GTC 2024

Behind Every AI Chipset Design and Power Density Breakthrough

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15 Mar 2024

2024致茂精密機械與量測技術論文獎 - 激發創意、勇於突破

第二屆2024致茂精密機械與量測技術論文獎由致茂文教基金會主辦，工業技術研究院協辦，從2023年6月開跑，歷經9個月，於2024年3月14日決賽審查並舉行頒獎典禮與晚宴，邀請產官學研菁英齊聚一堂為得獎者讚揚。本屆投稿篇數較第一屆成長55%，學生參與熱絡，分別來自25所大學，及35個研究所科系；

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29 Feb 2024

Chroma超高精密量測解決方案：改善鋰離子電池芯非侵入性劣化分析效率

何謂非侵入性分析, 鋰離子電池芯劣化分析可歸納為侵入性(invasive)與非侵入行(non-invasive)分析，其中非侵入性分析具備以下優勢: (1)電池劣化的證據可被完整保留；(2)最大化降低外界因子對電池狀態的影響而新增變異；(3)可透過特定的量測儀器設備辨證已知的電池參數，並系統化歸類電池老化機理。

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06 Feb 2024

Chroma直流電源應用於車用電力系統測試案例分享

車用電子技術發展迅速，先進的感測技術、高效的電子控制單元、優化的通信系統和豐富的車內娛樂系統等提供了更高水準的安全、舒適和娛樂性。為確保車輛零部件和電力系統在各種極端環境條件下保持可靠性和耐久性，ISO 16750-2標準因應而生，該標準是車輛電氣和電子部件的環境測試標準之一，旨在模擬實際使用中可能遇到的各種環境情境，以確保車輛中的電子部件如下圖(LED頭燈、ECU、雨刷馬達、電動車窗、車用影音顯示器、GPS、充電器等)能夠在極端條件下正常運作，從而提高車輛的安全性和可靠性。

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