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06 Sep 2024

超低壓直流負載0.25V@2000A - 適用CPU & GPU VCORE電源測試

生成式AI技術正快速發展，並在多個領域中展現強大的能力，如：語音生成、圖像生成、醫學影像生成等。由於這類技術需要用到大量的運算能力，系統伺服器需採用高性能的中央處理器(CPU)和圖形處理器(GPU)以提供複雜的即時運算。這些處理器運作的供電需要VCORE電源、嵌入式DC/DC轉換器或電壓轉換模組(Voltage Regulator Module, VRM)。其電壓輸出範圍約在0.6V至1.5V，VCORE電源電流範圍約在300A至800A；GPU電源電流範圍落在800A至1400A，並持續朝大電流及高功率

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30 Aug 2024

突破界限：致茂電子於SEMICON TAIWAN展示先進AI測試技術

Behind Every Semiconductor Breakthrough. 致茂電子參與SEMICON TAIWAN 2024國際半導體展，將展示一系列突破性的半導體測試解決方案，專注於AI、高效能運算(High Performance Computing, HPC)、汽車半導體與AIoT 等運用，以滿足不斷演進的半導體測試需求。

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28 Aug 2024

兼容鈕扣型與軟包型電池的絕佳提案：Chroma 17216M-10-6與二合一電池治具層架帶來實驗室高效測試

鋰電池芯研究單位中，研發人員會因應材料配比微調、劣化特性驗證、終端應用模擬等不同的測試分析來製作相對應的樣品進行電性研究，如低成本、可快速組裝進行初步分析的鈕扣型半電池、或更貼近實際應用、能夠更真實反映電池劣化特徵的小型軟包全電池等。不同型態的電池和測試情境對於電池充放電測試站的需求也會不盡相同，例如: (1)電壓規格範圍需要同時滿足正電極高電位與負電極低電位測試、(2)電流量測應確保從軟包電池的安培(A)輸出到鈕扣型電池的微安培(µA)輸出皆精準低雜訊、(3)多通道的治具系統能夠快速上下料提高驗證效率、

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27 Aug 2024

Chroma電動車直流快充測試方案：多元測試的理想選擇

隨著電動車數量的不斷增長，除了需要提高充電樁的佈局密度外，縮短充電時間也變得至關重要。直流充電樁因具備快速充電的優點，特別適合電動車使用者在臨時和緊急情況下使用，能有效解決里程焦慮和充電等待時間過長等問題。

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13 Aug 2024

Chroma推出革命性MXADO功能介面卡，提升音頻產品測試精度

在競爭激烈的消費電子市場中，高品質的音頻產品，如無線耳機、TWS耳機、多聲道電競耳機及無線喇叭，扮演著重要角色。隨著中低階產品競爭的加劇，廠商不斷加入高階功能，如高碼率編碼、低耗電、智能充電、智能降噪、多麥克風通話和健康監測等，以提升產品的吸引力並保持競爭力。

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03 Aug 2024

致茂文教基金會贊助PIDA 2024思源STEM創意大賽 培養下一個科技人才

致茂文教基金會贊助由光電科技工業協進會(PIDA)舉辦之第23屆PIDA 2024思源STEM創意大賽

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01 Aug 2024

致茂獎學金專案開跑 歡迎踴躍申請

致茂近年來特別設立了「致茂電子獎學金專案」，歡迎有興趣的同學申請參與！

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31 Jul 2024

直流充電樁產線測試面臨的技術議題與建議

隨著電動車的電池容量增加來提高續航里程，並要降低開車的里程焦慮，市場有更多安裝直流快充充電樁的需求。隨著安裝地點不同，充電樁會有不同充電介面與功率範圍的規劃。現行的直流充電標準包括歐美的CCS或NACS、日本的CHAdeMO、中國的GB/T，除了充電槍頭外觀有差異，採用的通訊協議也有所不同。內部組成包括AC-DC電源模組、充電控制器、通訊模組、人機介面、DC電表、斷路器、漏電監控器、安全保護線路等。充電樁的妥善率也常被提出討論，充電樁製造商要考慮在生產端提升產品品質，也要兼顧測試效率，就成為重要議題。

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31 Jul 2024

致茂電子董事長黃欽明獲頒《哈佛商業評論》台灣企業領袖100強

致茂電子黃欽明董事長連續五屆入選《哈佛商業評論》台灣企業領袖100強，2024年名列第34，此為兩年一度的調查，評比方式依循美國英文版全球100大CEO的調查方法，依據財務表現(佔總成績85%)與ESG成效(佔總成績15%)進行綜合排名。財務構面以企業領袖任內市值成長金額(40%)、任內累計總股東報酬率(TSR, 40%)、任內年平均每股稅後盈餘(EPS, 20%)；ESG構面則依據證券暨期貨市場發展基金會執行之公司治理評鑑與國立臺北大學的台灣永續評鑑，依評鑑級距換算分數後，另參考兩項國際ESG指標(Su

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26 Jul 2024

一機滿足多個車用電子標準：VW80000與ISO 16750-2測試標準揭秘！

隨著全球汽車產業的快速發展和電動化趨勢的興起，車輛的電力系統變得複雜，對於相關電子零部件的安全性與性能提出了更高的要求。LV124是德系車廠早期共同制定的OEM供貨規範，專注於車用電子零組件的測試標準，大多是對於DC12V/24V輔電端進行測試，以確保在嚴苛條件下仍能正常運行。

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