隨著全球淨零碳排政策推進與能源轉型加速,為提升系統轉換效率並降低能量損耗,高電壓電池技術成為儲能系統與電動車載產業的關注焦點。在儲能系統方面,為支援MW級輸出功率與長時間穩定供電,有效儲存和釋放能量,業界正採用1500V高電壓設計,並結合液冷散熱技術,如華為、Sungrow、CATL、BYD等指標公司儲能櫃皆採用此架構。相較之下,電動車產業以高電流輸出與快速充電為核心訴求,由主流400V平台提升至800V甚至更高電壓,Tesla、Porsche、Mercedes-Benz等國際車廠到比亞迪、廣汽等中國車廠相繼採用800V高壓驅動架構,提升動力性能並支援更快的充電速度。此外,高壓平台設計架構也逐漸擴展至重型電動工程載具,如John Deere電動挖土機。這些趨勢顯示不同應用領域對電池模組的電壓架構與測試條件,正呈現出截然不同的發展趨勢與挑戰。
▲串並聯彈性且多樣化配置應用示意圖
Chroma 17040E電池模組測試系統具有能源回收功能,其能源回收效率>93%,可有效節能、降低諧波汙染並解決傳統放電能量浪費與散熱困難問題,符合環保需求。其電壓規格為850V,不僅可符合主流電動車400V系統的需求,亦能因應高端電動車和電動挖土機所採用的800V系統,並且支援動態工況模擬(Waveform)實際行車路況(如電流/功率狀態),電流響應速度達1ms(10%→90%),充放電轉態瞬間電流穩定,可精確模擬出行車工況。此外,Chroma 17040E可根據不同產品的測試條件進行治具彈性化配置,支援串並聯組態,實現電壓寬範圍的多場景應用。最大輸出電壓可達1700V,輸出功率達2.4MW,滿足儲能市場對高電壓MW等級的電池櫃系統產品性能測試與安全驗證需求。
Chroma 17040E能源回收功能與寬電壓操作範圍,兼顧儲能系統與電動車載應用需求,減少用戶因產品技術升級或需求變化而頻繁購置新設備的負擔,更顯著降低設備汰換成本,提升整體的投資效益,有助於快速應對市場變動。
詳細產品方案可連結到官網,並留下您的需求與聯絡方式,我們將竭誠的為您服務!
Chroma 17040E 能源回收式電池模組測試系統 |