隨著 AI 資料中心（AIDC）、電動車與儲能系統功率規模持續提升，且對電力品質與動態響應要求趨嚴，傳統以充放電為核心的電池測試模式已難以支撐實際應用，需整合電壓、電流、BMS 與環境溫度等多維數據，才能準確評估系統性能與安全風險。
然而，現行長時間循環測試（Life Cycle Test）架構多由直流電源與電子負載執行充放電，搭配 BMS、溫箱與外部資料記錄器，並透過上位機以 SCPI 指令進行序列化控制，形成分散且以輪詢為主的架構。在缺乏即時資料整合與同步機制下，測試高度依賴事後處理，易造成資料不同步與暫態資訊流失，逐漸成為測試準確性與效率的關鍵瓶頸，主要挑戰如下：

• 資料時間軸不一致
  多設備數據缺乏統一整合，需依賴事後對齊，增加人工作業並易產生分析誤差。
• 通訊延遲影響保護判斷
  SCPI 一問一答控制模式反應速度約為 100 ms，當 BMS 狀態需回傳後再判斷時，易導致保護延遲與暫態資料遺漏風險。

從資料整合到測試效率，協助降低驗證成本

為解決資料分散與即時反應不足的瓶頸，Chroma 17050電池模組測試系統採用中位機架構，整合資料採集、測試監控、低延遲保護判斷與自動化報表流程，有效降低跨設備整合作業負擔，並提升測試效率與系統可靠性。在此架構中，改採CANbus輪詢廣播方式進行控制雙向直流電源供應器Chroma 62000D 系列對電池組充放電與資料採集，控制命令通訊降低至20 ms，協助系統即時取得電源輸出狀態並執行充放電控制。同時可整合BMS資料及Data Logger 量測資訊，進行工步截止條件比對與保護判定，且透過中位機將通訊延遲降低至10 ms以內，因此即時資料採集與分層控制設計，使測試系統能更即時地判斷待測物狀態變化（如下圖）。

相較於傳統依賴上位軟體逐步判斷的架構，Chroma 17050可有效解決資料不同步與保護延遲問題，降低暫態資料遺漏風險，並提升測試安全性、資料完整性與結果判讀可信度。

▲Chroma 17050 中位機架構：實現多設備整合與即時判斷能力

Chroma 17050 為整合式電池組測試平台，結合高功率雙向直流電源與彈性化軟體架構，提供完整的測試控制與數據分析能力。

• 硬體架構方面，系統搭配 Chroma 62000D 雙向直流電源，支援多電壓等級（100V / 600V / 1200V / 2000V），對應電流最高可達約 10800A（依配置而定），並可透過多機並聯擴充至高功率應用（單機 12kW～45kW，並聯可進一步擴展）。同時具備能源回收功能（效率 >90%、功率因數 PF >0.95），可將放電能量回饋電網再利用，有效降低能耗與熱管理負擔。
• 系統整合能力方面，支援 BMS、溫箱與外部資料記錄器整合，提供多通道電壓與溫度量測，並透過中位機架構實現低延遲控制（<10 ms），可即時執行截止條件與保護判斷，提升測試安全性與資料同步性。
• 軟體功能方面，搭配 Battery Pro X 平台，提供彈性測試編程與圖形化操作介面，支援 CC / CV / CP、循環測試與動態工況模擬等功能，並具備即時監控與自動報表分析功能，有效提升測試效率與資料可視化能力。

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