電池管理系統(BMS)設計著重於電池電性監測、電芯平衡控制，以及State of Charge(SOC)、State of Health(SOH)指標性能估算和異常警報發送，讓整車控制器(VCU)可充分掌握電池包狀態，確保車輛行駛安全，由於BMS與電池包密不可分，因此測試規劃必須一併考量從電芯到成車應用的各種工況。HIL台架協助使用者在開發階段就進行接近成品的硬體模擬測試，不需等到電池包整合完成後才進行，有利早期發現問題、降低開發風險與修正設計的成本。

然而傳統的信號級HIL台架僅以訊號模擬低壓系統功能反應，雖可驗證BMS基本保護功能例如OVP、UVP、OCP、OTP等是否正常作動，但卻無法重現真實環境中BMS面對的大功率情境，例如車輛運行中流經BMS電壓、電流檢測元件高達數百伏特、安培的電池總壓與電流，或是電芯主動平衡時的電流分佈。Chroma 8630 BMS Power HIL整合了5V/5A(25W)的電芯模擬器，最高600A的電池組電流模擬器，以及最高1200V的電池組電壓模擬器，能輸出與真實環境中相同的高電壓與大電流，以實體功率行為提高BMS測試涵蓋範圍，例如以通過實際動態電流更精準地校正SOC估算。

▲成車工況應用於BMS Power HIL

Chroma 8630不但具備了HIL系統基本的模型載入、工況模擬、故障注入測試等功能，更因為整合了高功率設備、即時系統與靈活彈性的操作介面，能夠提供待測物如同真實場景一樣動態且包含功率行為的測試環境，諸如實現NEDC、WLTP、FTP-75等國際能耗測試標準下對應的電壓、電流變化、模擬實際充電運作下對通訊介面故障注入的影響、或是結合電池低電壓保護與電池過溫保護條件判斷與反應的複合測試等應用情境，大幅拓展了開發過程中對產品的檢驗方法與範圍，幫助提早發現並解決潛在的設計或元件問題。

此外，如果使用者開發的產品由BMS擴展到整個電池包時，8630只要搭配Chroma 170X0電池充放電機系列與對應的配件，就可以成為Chroma 8610一樣的電池包Power HIL測試台架，如此一來不但沿用8630的硬體設備，也省下了軟體費用以及重新學習的時間成本。Chroma功率級測試台架為使用者提供更靈活的測試應用並完善電池設計流程！

▲可視需求彈性編輯的操作介面

致茂電子積極投入電動汽車、儲能系統測試等產業，提供全方位的解決方案。相關產品訊息可連結到 Chroma官網，並留下您的需求與聯絡方式，我們將竭誠的為您服務！