バッテリーの低価格化は電気自動車（EV）市場の急成長に役立ちます。中国のEV新規格（the NEVs Rules of China）の導入により、中国の自動車メーカーはEVの開発と低公害新エネルギー自動車の生産に積極的になり、外国の自動車メーカーは中国地場の企業と提携するようになりました。EVの量産化に伴い、アフターメンテナンスサービスの重要性も高くなっています。特にバッテリーパック/モジュールが最も重要な部品です。EVバッテリーパックメンテナンスの安全性をいかに確保するのが重要な課題となっています。

例えば、日本ではほとんどのEVは5年以内の新車となり、年数を経たEVはほぼ途上国に輸出、販売されます。もし、これらのEVバッテリーパック/モジュールに品質問題が発生した場合、価格の下落、市場シェアの低下などブランドイメージに大きなダメージを与えることは確実です。この課題に対応するため、ある日本自動車メーカーはChromaが開発したバッテリーメンテナンス自動試験システムを採用し、保証期間内外に関わらずバッテリーの品質評価検査する方法を採りました。内部抵抗測定と容量測定の値からバッテリーの寿命状態を判断し、バッテリーモジュールまたはセル単体交換の対策を行います。交換後、自動システムを使用してバッテリーバランス/インバランス状態の設定を行います。システムはバッテリー電圧と温度のリアルタイムモニタリング機能を備えています。安全制御システムと併せてシステムを構築することで、マネジメントシステムと試験システムの相互制御が可能です。日本の自動車メーカーが重視している安全規制に沿ったシステムインテグレーションを行うことで、試験検査プロセスの安全性を確保しています。

Chromaはバッテリー試験における様々なニーズを満たす電子計測器を提供します。さらに、試験工程の煩雑さを軽減するための完全自動テストプロセスを実行できる専用ソフトウェアを提供します。