以下の内容は本製品の暫定仕様であり、予告なく変更される場合があります。
GMSLTM の正式名称は Gigabit Multimedia Serial Link（ギガビット・マルチメディア・シリアル・リンク）で、Analog Devices 社が開発した非対称・フルデュプレックスの SerDes（シリアライザ／デシリアライザ）技術です。主に車載信号伝送（ナビゲーションシステム、車載インフォテインメント、バックカメラ、その他の先進運転支援システム［ADAS］）に用いられます。GMSL は複数の並列データストリームをシリアルデータへ変換し、ツイストペアまたは同軸ケーブルで伝送することで、高いデータレートと長距離伝送（例：最大約 15 m）を実現します。
※GMSLTM は Analog Devices, Inc. の商標です。
A270164 GMSLTM 信号モジュールは、最新の GMSL™ III の伝送レート・モードに対応しつつ、従来の GMSL™ II とも互換性を保っています。単一ポートで 3 種類のレーンレート（3 / 6 / 12 Gbps）を設定可能です。
車両システムの高度化に伴い（エンジン、照明、空調、安全システムなど）、従来のポイントツーポイント配線に代わる高効率で安定した通信方式が求められています。Chroma A270164 は標準化された LIN（Local Interconnect Network）および CAN（Controller Area Network）バス規格に準拠し、高い信頼性（エラー検出機能内蔵）、優れたリアルタイム性（優先度に基づくメッセージ処理）、良好な拡張性（1 本のバスに複数デバイスを接続可能）、さらに強力な EMI 耐性を備えています。なお、LIN は周期的で非リアルタイムの用途に適しています。
近年の車両インテリアデザインの多様化に対応し、A270164 は非標準のアスペクト比を持つ被測定物（DUT）の評価に対応します。試験要件に応じて各種パラメータを自由に編集でき、柔軟な検査運用と生産コストの削減に貢献します。
車載システムの動的イメージを模擬する画像ファイルに対応し、内部 DDR（最大 8GB）を用いた連続再生を設定可能です。ミリ秒オーダーの高速リフレッシュにより、実機出力に近い各種デモ用途に活用できます。
現代の車載信号伝送は、シングルエンド方式と差動方式に大別されます。シングルエンドは 1 本の線で低コスト伝送を実現し、差動は 2 本（P・N）の線で相補信号を送ることで外来ノイズの影響を低減します。A270164 はシングルエンド／差動のデュアル出力に対応し、車載 DUT の包括的なテストに貢献します。
DSC（Display Stream Compression）は、送信側で映像データをエンコード圧縮し、限られた帯域幅でも高解像度映像を伝送できる技術です。受信側ではデコードによりデータを伸長し、視覚的にほぼ無劣化の画質で表示します。
A270164 は 6 / 8 / 10 ビットの色深度に対応します。10 ビット色深度では、同一帯域幅でより大容量データを送るため DSC 機能が必要です。VESA DSC 1.1 および 1.2 に対応しており、用途に応じて柔軟に試験アプリケーションを編集可能です。
最新の GMSLTM III では PAM4（Pulse Amplitude Modulation 4‑Level）変調を正式採用し、伝送帯域の拡大を抑えながらデータ伝送レートを大幅に高めています。この技術は車載映像・表示システムに最適で、スマートコックピットや先進運転支援システム（ADAS）向けに高性能な接続ソリューションを提供します。さらに、PAM4 は高速データ伝送で広く用いられる効率的なデジタル変調方式であり、従来の NRZ（Non‑Return‑to‑Zero）が 2 値（0/1）のみを用いるのに対し、4 段階（00、01、10、11）のレベルを用いることで、同一帯域幅でシンボル当たり 2 ビットの情報を運び、実効スループットを 2 倍にできます。
GMSL システムでは、I2C（Inter‑Integrated Circuit）は主に制御・管理用途に用いられます。通信は SDA（データ）と SCL（クロック）の 2 本の信号線（電源線と GND を除く）で行い、複数デバイスの接続が可能です。デバイス制御・設定、車載カメラモジュール制御、ディスプレイ／パネル制御、ステータス情報・エラーコードの読み出し、システム診断およびリモート・ファームウェア更新など、非高速データ伝送の用途に適しています。
SPI（Serial Peripheral Interface）は、同期式・全二重のマスター／スレーブ型高速シリアル・インターフェースです。—
ラインフォールト（配線異常検出）は GMSL 車載アプリケーションにおける重要な監視機構で、各種配線異常をリアルタイムに検出し、システムの安全性と保守効率を高めます。A270164 は本機能により、車載シリアル通信システムの状態を模擬し、異常状態の読み取り・報告や遠隔監視（例：接地による信号異常、断線による信号喪失、信号線間の短絡による干渉・損傷）をサポートします。ホスト側はラインフォールトを通じて信号異常を即時に診断でき、システム信頼性の向上、トラブルシューティングの簡素化、保守コストおよびダウンタイムの低減に寄与します。
UART（Universal Asynchronous Receiver/Transmitter）は、簡潔で効率的なデータ伝送が可能な広く普及したシリアル通信プロトコルで、電子機器間の低速制御通信に用いられます。GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）アーキテクチャでは、UART は重要な制御チャネルとして、シリアライザとデシリアライザ間の通信の管理・設定を担い、外部デバイスの統合制御にも拡張可能です。
SSC（Spread Spectrum Clocking）は、機器が発生する電磁干渉（EMI）を低減するためのクロック変調技術です。特定周波数へのエネルギー集中を散らし、ピーク放射電力を抑制することで機器間干渉を低減します。A270164 はセンター・スプレッド方式の SSC 設定モードを備え、オン／オフ切替に対応し、268 / 580 / 970 / 1750 / 2530 ppm の偏差に対応します。
A270164 GMSLTM 信号モジュールは、VPG（Video Pattern Generator）モードを有効化して標準試験パターンを表示でき、セルフテストに活用できます。
Chroma A270164 の映像出力試験機能は、視覚と表示品質に影響する要素の評価に主眼を置いています。DFF（Deutsches Flachdisplay‑Forum e.V.）が定義する DMS（Display Measurement Specifications）に準拠した複数の試験パターン（グレースケール、カラーバー、ウィンドウパターン等）を内蔵し、包括的な表示性能評価を可能にします。
※DFF は Deutsches Flachdisplay‑Forum e.V. の商標です。
内蔵 eMMC（Embedded MultiMedia Card）を搭載し、画像解像度に応じて最大 1,200 枚の BMP 画像を保存可能です。各 BMP は最大 8K 解像度に対応します。プリロード済みの試験パターンに加え、ユーザー独自の試験画像も追加でき、多様な試験ニーズに対応します。
※保存可能枚数はモジュールの解像度に依存します。
External Control インターフェースを備え、ウェイクアップ電圧などの用途に用いる 12V 電源系を内蔵します。さらに、独立した 8 系統の GPIO（入力／出力切替可）を搭載。I²C もパススルー経由で DUT（被測定体）情報の読み取りに対応し、将来の周辺機器連携を支援します。
A270164 GMSLTM 信号モジュールは、車載システム向けスクリプト編集（Script）機能を内蔵し、機器の設定・制御に利用できます。設計初期、評価・試験、量産段階において DUT の状態に合わせて柔軟に調整・試験が可能で、製品制御や関連アプリケーションの自動化により、操作時間を大幅に短縮します。
FEC（Forward Error Correction）は、追加の冗長情報を付加して伝送誤りを検出・訂正し、ビット誤り率を低減する技術です。A270164 はパケット伝送で DP 2.1 準拠の FEC をサポートし、伝送中のデータ損失や破損を防ぐ自動検出・訂正・復元を実現します。
静電気放電（ESD）は電子機器に障害を引き起こす長年の課題とされており、正常動作中でも突然、機器の不安定な挙動や機能停止を招くことがあります。A270164 は IEC/EN 61000‑4‑2 に準拠した ESD 保護（空中放電 15 kV／接触放電 8 kV）を満たし、内蔵の ESD 保護回路により放電イベントによる内部回路の損傷を防ぎます。
